国内十大重载铁路

国内重载铁路排名：

大秦铁路（煤炭运输：大同秦皇岛）

朔黄铁路（煤炭运输：朔州黄骅）

北同蒲铁路（煤炭运输）

瓦日铁路（煤炭运输：瓦塘日照）

唐呼铁路（煤炭运输：唐山呼和浩特）

蒙华铁路（煤炭运输：鄂尔多斯-吉安）

京哈铁路（综合运输：北京哈尔滨）

京沪铁路（综合运输：北京上海）

京广铁路（综合运输：北京广州）

高铁能走货运吗

1、列车的轴重不同，货运的一般都在20t以上，而咱们的高铁轴重才15t。

2、铁轨不一样，货运列车特别是重载列车的铁轨要求硬度强度高，而对平直度，钢轨焊缝等等要求没高铁铁轨那么严格，而高铁铁轨硬度低韧性好，整条铁轨都是无缝焊接，运行轴重20t以上的货运车时对高铁铁轨磨损大，而且容易对铁轨造成破坏，铁别是焊缝处。

3、高铁铁轨成本比普通铁轨贵近一半，先不说能不能良好运行，用贵的铁轨跑货运车，成本上划不来。除此之外，在通号，桥梁等方面，高铁的成本高，跑货运实在是大材小用了。

全国铁路货运总共多少站

货运2955站、

货运站排行

1，郑州北站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，京广铁路和陇海铁路交汇处，于1963年建成运营。郑州北站被称为全国设计布局最科学的编组站，有“编组站教科书”之称，是亚洲最大的列车编组站。

2、徐州北站，原名孟家沟站、铜山站，位于中国江苏省徐州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站。徐州北站建于1915年，1916年投入使用。现为特等编组站。

3、向塘西站，离北京西站1477公里，离深圳站895公里。京九铁路、沪昆铁路、向莆铁路在此“大”字型交汇。现在发展成为了三级八场规模的路网性特等编组站，是江南地区最大的编组站。

4、丰台西站位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司直属的特等站，始建于1956年。

高铁可以货运吗

高铁一般是指设计时速在250公里以上的铁路，平时运行的都是动车组列车，基本上是客运，偶尔会用一些不载客的动车组运送快递，现在准备搞一些货运动车组，但也只能运送一些轻便的货物，那些大宗货物显然还是只能依靠普通货运列车，不可能运行高铁线路。

时速达到300公里的高速铁路正线都是铺设的无砟轨道，对线路的要求高，动车组比较轻，而货运列车比较重，如果长期任凭重载列车运行高铁线路，对钢轨的磨耗必然严重，甚至对道床都有影响，动车组跑高速度就不安全，而且动车组速度快，重载货运列车速度慢，速度差太快的车在同一条线上运行也是影响效率的，像那些时速300公里及其以上的线路别说货车，就连普速客车都不会安排上。所以货运列车还是运行普线，高铁就跑动车组列车，高铁就是服务客运的。

高铁在设计上就不允许货车上线营运，而在高铁上营运的高速动车组，本身设计也只是用于运人而不能运货。国外持别是德国开发有在高铁上运行的轻快货物专用列车，这种专用轻快货物专列设计时速为160km，仅供在低标准高铁线（设计时速200～250km）上行驶，线路晚间专供此类轻快货物专用列车营运，它还得到了德国快递业的唯一垄断国有企业～德国邮政的大力支持！中国早在多年前就着手开发高铁上运行的轻快货物专用列车，但一直进展很慢，因市场无什么需求，导致至今仍未出样车。根源有三：一是中国的轻快铁路货运需求很有限，开发风险大。二是如今中国的快递业已主要被众多民企主导，协调难道大。三是中国高铁标准高，日间营运大多繁忙，加上高铁网庞大，线路又长，夜间必须用来做仔细的天窗维护，不便甚至无法在夜间专供轻快货运专列使用！

中国铁路货运站排行

、郑州北站，位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，京广铁路和陇海铁路交汇处，于1963年建成运营。郑州北站被称为全国设计布局最科学的编组站，有“编组站教科书”之称，是亚洲最大的列车编组站。

2、徐州北站，原名孟家沟站、铜山站，位于中国江苏省徐州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站。徐州北站建于1915年，1916年投入使用。现为特等编组站。

3、向塘西站，离北京西站1477公里，离深圳站895公里。京九铁路、沪昆铁路、向莆铁路在此“大”字型交汇。现在发展成为了三级八场规模的路网性特等编组站，是江南地区最大的编组站。

4、丰台西站位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司直属的特等站，始建于1956年。

5、株洲北站位于湖南省株洲市石峰区，始建于1957年，邮政编码为412005，隶属于广州铁路（集团）公司管辖，现为货运特等站。

6、苏家屯站位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的特等站。苏家屯站始建于1903年，1998年12月曾更名为沈阳南站，2010年1月恢复原名。

7、阜阳北站位于中国安徽省阜阳市，隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，建于1989年。2019年9月25日，中铁四局承建的阜阳北站扩能工程主体施工全部完工。

8、南京东站位于中国江苏省南京市栖霞区，是国家十五大铁路路网性编组站、国家铁路特等站，是华东地区最大的复线电气化铁路驼峰编组站、

火车货运怎样收货

铁路，铁路取货，应该是那个商家把他们托运的单子传真给你，然后你拿传真件和你本人的身份证去取货。

到行李房去取。

到的时间一般是有商家托运的时候和铁路方面定的，看是走快件还是慢件，快件，象沈阳到北京就10个小时就到，慢的就要走4天左右。

一列货运火车有多少车皮

按照目前中国铁路站场停车距离看，一般股道有效长在1000m——1200m左右(除专用线站场外），各种油罐、棚车、厰车、平板车平均长度为25m左右（加车钩长），一列货运火车最多不能超过五十五节火车皮。

如果超过规定的长度，车站站线有效股道内就无法停留货运列车，会造成麻烦。